展厅空调设计之汽车展厅空调设计2016-10-17 14:48:14 | 来源:华竣企业展厅领导者 展厅空调设计:
汽车展厅一般来讲均为钢结构,要求施工周期短,见效快。围护结构为玻璃,热惰性小,围护结构保温性差,辐射热严重。层高一般6-8m.在北方地区冬季送风容易产生上热下冷的现象,再加上外门的频繁启闭,外风侵入对空调负荷影响较大,因上述原因一般计算时展厅负荷计算均较大,通常计算按照250w~350w/㎡考虑。但同时汽车展厅也有其具体特点,展区内人员停留时间短,汽车展厅上空对温、湿度要求低,停放汽车的展台同样对温湿度要求也不高,主要的工作区通常在展厅的辅房内,基于以上考虑在实际空调负荷计算时应综合考虑确定,在送风方式、气流组织计算时要充分考虑汽车展厅的使用特点。 汽车展厅辅房的空调设计:
汽车展厅空调设计中展厅空调布置故然重要,但其办公用辅房的空调也不可轻视,因此区域为办公人员、客户的主要活动场所,对空调的要求较高。特别是客户接待,此处的人员来往最频繁,外门也开启频率很高。此处的空调要求甚至要超过展厅的要求,通常此处的空调冷负荷指标要达到300w/㎡左右,热负荷要达到350w/㎡左右。辅房通常采用风机盘管
加新风机组的形式。风机盘管采用卧式吊装暗装机组,三速开关控制。新风机组均采用吊装机组,对于客房服务区、客户接待、接车等处,因客户有吸烟现象,宜设置排风系统。辅房空调负荷计算时,灯光负荷、人员负荷为空调的主要负荷。除上述客户接待处之外,围护结构负荷及外风侵入负荷均较少。 搜索主题全国服务热线400-158-0755大中华 - 深圳公司 - TEL:0755-88312500
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